terça-feira, 27 de janeiro de 2009

PROTÓTIPOS - AUDI R8

Vou postar aqui alguns protótipos vencedores (ou não) das 24h de Le Mans ou qualquer outra categoria. Na verdade são protótipos que eu gosto, não importa o que venceram. Vou começar pelo Audi R8, que deu para a marca cinco vitórias em Le Mans e também emprestou o nome para seu supercarro de rua.



DADOS TÉCNICOS

Motor

3.6 litros 90º V8 DOHC
4 válvulas por cylinder
Injeção Eletrônica Bosch Motronic MS 2.9
Twin Turbo Garrett
Cãmbio 6 marchas sequencial

Performance

Em 2001 / 2002 - 659 hp
em 2003 - 593 hp 2003
Torque 698.81 Nm / 516 lbs

Velocidade máxima

329.92 km/h 205 mph
0 - 100 km/h em 3.3 seg.

ASTON MARTIN VOLTA A LE MANS COM UM PROTÓTIPO

Quem me conhece sabe que eu sou fanático por corridas, sou do tipo que grava para assistir depois (mesmo tendo assistido antes). As categorias que eu mais gosto são Turismo (carros de rua) e protótipos. As provas mais legais de assistir são American Le Mans Series e Le Mans Series, que misturam os dois.

Agora a Aston Martin vai correr em Le Mans com um prótótipo LMP1. Motor V12, chassis Lola e grandes chances de vencer. Le Mans 2009 vai fazer 50 anos da última vitória da Aston, com um DBR1 pilotado por Carol Shelby (o criador do Cobra) e Roy Salvadori. Veja o carro.


O novo Aston Martin LMP1

Em 2007 a Le Mans Series veio para Interlagos para a última etapa do campeonato que foi a Mil Milhas Brasileiras e este que vos escreve foi assistir. O Peugeot 908 HDI com motor diesel biturbo não fazia barulho! Você escutava o vento e o pneu cantando no asfalto na curva do "S"! O pole teve um problema e largou em último, em 3 voltas ele estava em segundo atrás do outro Peugeot 908. Foi a melhor corrida que eu já vi!

Para você ter uma idéia, um Formula 1 roda em interlagos em 1:11.931 (pole do Massa), e a pole do Peugeot 908 HDI foi 1:18s787. E as mil milhas foram percorridas em tempo recorde.


Peugeot 908 HDI

2009 com Audi R15 TDI, Peugeot 908 HDI e Aston Martin LMP1 vai ser imperdível. Como neste país só passa futebol, com certeza vou ter que comprar o DVD na Amazon para assistir. Já tenho o de 2003 (vitória da Bentley) e o de 2006 (vitória do Audi R10). A coleção vai aumentar.

domingo, 18 de janeiro de 2009

A ÚLTIMA PALESTRA - RANDY PAUSCH

O Professor Randy Pausch (1960 - 2008), da Universidade Cornegie Mellon deu sua última palestra na Universidade em 18 de setembro de 2007 diante de um auditório lotado. Na sua emocionante apresentação "Realmente alcançando seus sonhos de criança", Randy falou sobre as lições que ele aprendeu e deu conselhos aos estudantes de como alcançar seus objetivos pessoais e profissionais. Pausch morreu dia 25 de Julho de 2008 na sua casa, vitima de um cancêr no Pâncreas.

A Palestra é impressionante e realmente temos que pesar quais são os reais problemas que temos na vida. E o que eu sempre digo, quando você não para de afundar, larga a pedra que está te puxando para o fundo e respirar, ou como diz Chris Titus, todos nós temos uma cruz para carregar, o que devemos fazer é destruir essa cruz, usar a madeira para fazer uma ponte e passar por cima, deixar para trás!

Vale a pena assistir a palestra. Quem quiser o áudio, tem no iTunes. acesse clicando aqui.

Com vocês, Randy Pausch:

EU NA ACADÊMIA

Como vocês sabem (e se não sabem, fiquem sabendo) eu estou fazendo musculacão. Precisei dar uma "reforçada" muscular por causa do Volei. Achei esse quadro do programa Cilada que retrata bem como eu fico na acadêmia. Divirtam-se


Já fiz várias das coisas que aparecem ai...

MARCO LUQUE NA TERÇA INSANA - MARY HELP

Quem vê ele no CQC não imagina como ele é engraçado.

quinta-feira, 15 de janeiro de 2009

A MELHOR NOTÍCIA DO ANO ATÉ AGORA!



A TGP F1, corrida de F1 antigos, vem fazer uma etapa no Brasil, mais precisamente em Interlagos nos dia 15 e 16 de agosto. Não vou perder por nada. A Notícia saiu no site da categoria e no Tazio.

Essa categoria é formada por milionários que compram F1 antigo e botam para correr. Mas é um campeonato extremamente bem organizado e que corre nas melhores pistas lá de fora. É a melhor oportunidade para quem não viu esses carros correrem, e para quem viu, matar a saudade.

Olha a lista de carros que participam:

Alfa Romeo C179

Arrows A4-3
Arrows A6

Brabham BT33
Brabham BT34-1
Brabham BT37
Brabham BT49

Cooper T86

Copersucar

Ensign N175
Ensign N179
Ensign N180

Ferrari 312 T3
Ferrari 312T-021

Lotus 77-1 (JPS)
Lotus 87
Lotus 87B-3
Lotus 88B
Lotus 91/8
Lotus 91/10
Lotus 80-1

March 761/8
March 811

McLaren M23
McLaren M26/01
McLaren M29

Osella FA1

RAM March

Surtees TS09
Surtees TS16-02
Surtees TS20

Tyrrell 001
Tyrrell 008
Tyrrell 012
Tyrrell P34

Williams FW07/B
Williams FW07/C
Williams FW07/D
Williams FW08/C
Williams FW08/C

Um videozinho dos treinos:

quarta-feira, 14 de janeiro de 2009

QUE COMPUTADOR COMPRAR?

Vou trocar o computador lá de casa. Estão entrando alguns trabalhos e vou precisar de uma máquina mais potente. Meu Mac Mini G4 não está dando conta. Quero pegar um iMac novo.

Dai pensei no computador que eu uso no trabalho. Um PC da Dell e ele até que dá conta do recado, tem duplo processador, 2 GB de RAM e HD de 250 e vem com gravador de DVD. Roda bem os programas da Adobe que eu uso (photoshop, indesign e Ilustrator) e não dá (muito) problema. Fiquei inclinado em abandonar a Apple e partir para um Dell.

Mas, olhem a foto abaixo:



Pois é...

O iMac está com um preço muito bom, é rápido e não dá pau. Tem uma tela de 20 polegadas e, melhor de tudo, com o Boot Camp da Apple eu consigo ter as 2 máquinas em 1 só micro, porque dá para instalar o Windows no Mac e ele roda perfeito!

Sem contar que no Mac não precisa procurar driver, se preocupar com vírus e o custo de uma máquina Dell do jeito que eu preciso mais o monitor fica quase o preço do iMac. A diferença não compensa a dor de cabeça.

Se tudo correr conforme o planejado mês que vem compro um desses para casa.

terça-feira, 13 de janeiro de 2009

FELIPE MASSA TESTANDO A FERRARI F60 EM MUGELLO - CAMERA NO CAPACETE



Obrigado a rede de TV SKY italiana.
Só não entendi porque andou com pneus para pista úmida e nãcom Slicks. Não estava chovendo...

segunda-feira, 12 de janeiro de 2009

FERRARI F60 - O PRIMEIRO MODELO 2009




Apareceu o primeiro modelo da nova F1. A Ferrari lançou hoje em Mugello seu modelo para a temporada 2009 da F1. Pneus Slick, sem apêndices aerodinâmicos, asa traseira pequena e dianteira grande. Não ficou ruim. Depois que eu vi aquela monstruosidade que a BMW fez, fiquei preocupado. Mas a Ferrari ficou interessante.

Vamos ver como vão ficar os carros das outras equipes. Acho que os mais bonitos vão ser os da Red Bul e Toro Rosso, graças ao Adrian Newey.

domingo, 11 de janeiro de 2009

AUTORAMA


Essa é para o Nero! 

Não sei se vocês sabem, mas o Nero já foi campeão brasileiro de autorama. Eu achei um site onde o carafas fotos realistas de autoramas. Como vocês podem ver ai em cima, fica muito bom, tem Rally, carros de turismo, etc. Vale a pena dar uma visitada.

quarta-feira, 7 de janeiro de 2009

TOP GEAR



Eu assistia esse programa quando passava na BBC aqui. Depois (não sei porque) parou de passar na BBC e eu assitia alguma coisa que eu achava no youtube, mas não eram episódios completos.
Agora achei um site que tem para assistir os episódios em Streaming.

Para quem quer assistir (e vale a pena), clique aqui.
Os episódios estão em inglês.

terça-feira, 6 de janeiro de 2009

OCEAN'S ELEVEN - Danny and Tess

Estava assistindo ontem esse filme (as 4h da manhã...) e essa é a cena que eu mais gosto.


TESS - You're thirty seconds late. I was about to send out a search party...

       Danny...


DANNY - Hello, Tess.


TESS - What are you doing here?


DANNY - I'm out.


TESS - You're out.


DANNY - The prison. You remember. The day I went for cigarettes and never came back. You must have noticed.


TESS - I don't smoke. Don't sit --


DANNY - They said I'd paid my debt to society.


TESS - Funny, I never got a check.


DANNY - You're not wearing your ring.


TESS - I sold it. And I don't have a husband. Or didn't you get the papers?


DANNY - My last day inside.


TESS - I told you I'd write.


TESS - Danny.   Go.   Now. Before...


DANNY - Benedict?


DANNY - Whiskey and -- whiskey.


TESS - Danny...


DANNY - You're doing a great job curating the museum.


DANNY - The Vermeer is quite good. Simple but vibrant. Although his work definitely fell off as he got older.


TESS - Remind you of anyone?


DANNY - And I still get Monet and Manet confused. Which one married his mistress?


TESS - Monet.


DANNY - Right. Manet had syphilis.


TESS - They also painted occasionally.


DANNY - Okay. I'll make this quick. I came here for you. I'm gonna get on with my life, and I want you with me.


TESS - You're a thief and a liar.


DANNY - I only lied about being a thief.But I don't do that anymore.


TESS - Steal?


DANNY - Lie.


TESS - I'm with someone now who doesn't have to make that kind of distinction.


DANNY - No, he's very clear on both.


TESS - Do you know what your problem is?


DANNY - I only have one?


TESS - You've met too many people like you. I'm with Terry now.


DANNY - Does he make you laugh?


TESS - He doesn't make me cry.